Динамика цен на автомобили ВАЗ за период с января 2000г по январь 2001г.
Комментарий
Тенденции изменения цен за 2000 год можно разделить на 4 группы:
- "дешевые" ("классика") - рост в течение января-мая, пик в мае и плавное снижение до октября, после чего плавное повышение цен (на 3 - 5%) до конца января 2001г. Общее повышение цен за год - 32,1%;
- "средние" (переднеприводные 08-09-99). Начало года - рост, с мая по июль стабилизация, август-сентябрь - незначительный рост, и после сентября полная стабилизация до января 2001г, после чего снова небольшой рост. Общее повышение цен за год - 26,65%;
- "дорогие" ("десятое семейство"). Аналогично "средней" группе, чуть с большим провалом цен в октябре-декабре. Общее повышение цен за год - 16,74%;
- "Нива" - рост и стабилизации в соответствии с сезонным фактором. Общее повышение цен за год - 26,9%.
На рост цен с января по май 2001 года, помимо сезонного фактора, по нашему мнению повлиял фактор значительного роста денежной массы в России за аналогичный период. Дальнейшая стабилизация и небольшое снижение цен также обусловлено снижением роста денежной массы и сезонным (летним) спадом продаж. Рост цен на "классику" в 2000 году был выше, чем на "десятое семейство", поскольку объем производства "классики" начал сокращаться, а "десятого семейства" увеличиваться.
О воздействии других факторов, влияющих на формирование цены, будет указано в следующих отчетах.
Динамика цен автомобилей ВАЗ за год, %
|
Месяц
|
| Модель |
01.00 |
02.00 |
03.00 |
04.00 |
% за год |
| 21043 |
67 |
68,5 |
75,4 |
81,5 |
35,8 |
| 21053 |
58,5 |
62,2 |
69,2 |
73,3 |
35,7 |
| 21060 |
62,6 |
65,8 |
72,7 |
75,8 |
31,8 |
| 21065 |
66 |
67,4 |
74,8 |
79,8 |
30 |
| 21070 |
67 |
68,5 |
75,8 |
80,1 |
28,9 |
| 21083 |
86,2 |
91,5 |
101,1 |
105,6 |
33,2 |
| 21093 |
88,5 |
94,5 |
103 |
106,1 |
31,9 |
| 21093-20 |
92,7 |
97,4 |
106,7 |
109,3 |
29,3 |
| 21099 |
99,5 |
104,5 |
110,6 |
115,6 |
27,6 |
| 21099-23 |
112,9 |
116,7 |
125,9 |
131,1 |
17,8 |
| 21102 |
122,9 |
125,2 |
136,7 |
142,6 |
22,3 |
| 21103 |
137,4 |
141,9 |
147,4 |
152,9 |
18,3 |
| 2111 |
136,5 |
139,4 |
144,4 |
155,5 |
16,7 |
| 21113 |
154,1 |
158,9 |
162,2 |
166,7 |
9,5 |
| 2112 |
|
|
|
|
*- 8,3 |
| 2115 |
121,9 |
122,6 |
136,7 |
142,1 |
19,9 |
| 21213 |
85,2 |
86,2 |
88,3 |
92,2 |
26,9 |
| 2131 |
126,3 |
133,4 |
136,2 |
140 |
21,9 |
|
Месяц
|
| Модель |
05.00 |
06.00 |
07.00 |
08.00 |
09.00 |
10.00 |
11.00 |
12.00 |
01 янв 2001 |
% за год |
| 21043 |
86,4 |
82,7 |
80,8 |
81,3 |
81 |
81 |
80,8 |
79,8 |
91 |
35,8 |
| 21053 |
76,5 |
75,6 |
74 |
73,7 |
72 |
72 |
72 |
72,5 |
79,4 |
35,7 |
| 21060 |
81,6 |
78,7 |
76,7 |
76,5 |
76,7 |
77 |
78,9 |
80,5 |
82,5 |
31,8 |
| 21065 |
83,9 |
82,1 |
80,7 |
81 |
80,9 |
82 |
83,8 |
83,5 |
85,8 |
30 |
| 21070 |
84,6 |
80,9 |
80,1 |
81,2 |
80,8 |
81,9 |
82,1 |
82,5 |
86,4 |
28,9 |
| 21083 |
109,4 |
111,6 |
112,1 |
113,6 |
113,3 |
112,3 |
111,2 |
110,2 |
114,8 |
33,2 |
| 21093 |
111,2 |
110,2 |
109,5 |
113,2 |
113,4 |
113 |
112,6 |
113 |
116,7 |
31,9 |
| 21093-20 |
114,3 |
112,8 |
116,5 |
120 |
119,8 |
120,1 |
120,2 |
120,4 |
119,9 |
29,3 |
| 21099 |
121,1 |
118,5 |
120,8 |
121,6 |
124,5 |
124 |
123,8 |
124,7 |
127 |
27,6 |
| 21099-23 |
134,7 |
130,3 |
132,4 |
132 |
136,6 |
136,1 |
136 |
133,2 |
133 |
17,8 |
| 21102 |
148,8 |
147,2 |
147,7 |
151,5 |
149,5 |
147,5 |
146,8 |
147,8 |
150,3 |
22,3 |
| 21103 |
154,9 |
156,5 |
157,1 |
162,7 |
160,7 |
161 |
162,5 |
162 |
162,6 |
18,3 |
| 2111 |
162,1 |
159,1 |
157,6 |
161,3 |
160,2 |
159 |
158,1 |
157,8 |
159,3 |
16,7 |
| 21113 |
174,5 |
171 |
167,3 |
170,9 |
173,2 |
170 |
169,5 |
169,1 |
168,8 |
9,5 |
| 2112 |
169,9 |
161,1 |
157,5 |
159,3 |
160,6 |
158,5 |
154,3 |
154 |
155,8 |
*- 8,3 |
| 2115 |
152,3 |
146,8 |
143,9 |
141,4 |
144,3 |
143,3 |
142,5 |
143,2 |
146,2 |
19,9 |
| 21213 |
96,7 |
94,9 |
94 |
95,3 |
103,2 |
107 |
110 |
108,8 |
108,1 |
26,9 |
| 2131 |
148,9 |
144,6 |
145,9 |
142,7 |
142,2 |
147 |
148 |
152 |
154 |
21,9 |
Руководитель проекта Ladaonline,
Сергей Целиков
01.12.2008 09:30:23
|
