По данным LADAONLINE, розничные цены на автомобили ВАЗ в течение последних двух месяцев снизились на 1,5-2,5%. Снижение цен произошло практически по всему модельному ряду автомобилей ВАЗ, причем как в Тольятти и Москве, так и в других регионах России. Это происходило по причине достаточно низкого спроса на машины производства Волжского автозавода в течение всей осени и начала зимы. Вторичный рынок автомобилей ВАЗ в этот период также достаточно сильно затоварился и цены на вазовские машины 1-2-3- летнего возраста снизились. Для примера разница в цене между новой и годовалой "десяткой" сейчас составляет примерно 1300-1500 долларов.
В связи c уменьшением обьема производства на ВАЗе, снижением цен дилерами и появлением на авторынке корпоративных покупателей-бюджетников (которое происходит в конце каждого года), со второй недели декабря вазовские дилеры отмечают некоторое оживление рынка. Насколько этот всплеск продаж перейдет в стабильный подъем спроса покажет самое ближайшее время.
Пока же можно констатировать тот факт, что для покупателей продукции АВТОВАЗа настало достаточно благоприятное время. Стоимость автомобилей ВАЗ сейчас находится на минимальной за последние полгода отметке.
Самые дешевые
классические "Жигули" ВАЗ-21053 стоят в Тольятти меньше 3000$. Средневзвешенная цена этой модели по данным LADAONLINE на 15 декабря составляет 93 тыс.рублей. Чуть дороже стоят "шестерки" производства Сызрани и Ижевска. Средняя цена - 94600 рублей. Вазовские "семерки" сейчас оцениваются дилерами в среднем в 101 тысячу рублей, а их люксовые комплектации ВАЗ-21074 доходят в цене до 105-106 тысяч. Самая дорогая модель в семействе "классики" это универсал ВАЗ-21043, со средней стоимостью в Тольятти от 106 до 110 тысяч рублей. Все эти модели у московских дилеров дороже чем у тольяттинских в среднем на 5-10 тысяч рублей.
Переднеприводные автомобили семейства "Самара" сейчас можно приобрести в Тольятти по цене от 137 тысяч рублей (ВАЗ-21083i) до 153 тысяч рублей (ВАЗ-21099). Кстати, инжеторные версии этих моделей практически полностью вытеснили своих карбюраторных "сородичей". Рестайлинговые "Самары" ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 продаются в Тольятти в среднем по ценам 153 и 159 тысч соответственно. Московские цены на автомобили семейства "Самара" и "Самара-2" примерно на 10-12 тысяч дороже тольяттинских.
"Десятое" семейство автомобилей ВАЗ снизилось в цене за последние два месяца наиболее ощутимо. "Потеря в весе" на "десятки" за этот промежуток времени составила примерно 120-150 долларов. Средневзвешенная цена наиболее распространенной модели ВАЗ-21102 по данным LADAONLINE в Тольятти составляет 172 300 рублей. А минимальная реальная ее стоимость находится на уровне 167 тысяч. Хетчбек ВАЗ-2112 с шестнадцатиклапанным двигателем оценивается тольяттинскими дилерами в среднем в 172 600 рублей, но поездив по "тольяттинской площадке" можно найти "двенадцатую" и за 169-170 тысяч рублей. Практически по такой же цене продается и ее восьмиклапанная модификация ВАЗ-21122. Универсал ВАЗ-2111 стоит в Тольятти в среднем чуть дороже "седанов" и "хетчбеков"- 178 тысяч рублей. А его шестнадцатиклапанная версия ВАЗ-21113 примерно на 5 тысяч дороже. Московские цены на автомобили ВАЗ десятого семейства примерно на 8-10 тысяч дороже тольяттинских.
"Нивы" в этот сезон идут чуть хуже обычного. Поэтому их предложение по-прежнему велико и стоимость достаточно низка, 129-133 тысячи рублей в Тольятти и 135-139 тысяч в Москве. Удлиненные версии "Нив" ВАЗ-2131 реализуются достаточно хорошо, поэтому цены на них за последнее время даже несколько подросли. Средняя стоимость "31"-й "Нивы в Тольятти составляет примерно 162 600 рублей , а в Москве 173 500 рублей.
Впереди у ВАЗа "рождественские каникулы" и Новый год, который, как известно, приносит сюрпризы. Какие они будут на этот раз, мы с Вами узнаем уже скоро. А пока АВТОВАЗ, начиная с 15 декабря, объявлвил акцию "ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ ЛАДУ", с розыргышем 15-ти автомобилей ВАЗ-21093. Подробности можно узнавать у
официальных дилеров ВАЗа уже сейчас.
P.S. В начале декабря на странице АНАЛИТИКА несколько изменен алгоритм подсчета средневзвешенных цен. Ввведен механизм "сглаживания" колебаний на графиках, добавлена возможность ограничения диапазона дат для выборки, а также открыты в свободном доступе ценовые данные по всем моделям и по семействам автомобилей ВАЗ за весь 2002 год. (Ранее в свободном доступе были данные только за 3 предыдущих месяца).
Кроме того, проектная группа LADAONLINE, совместно с газетой "Семь Верст" начала подготовку аналитического издания "Автомобильный рынок России. Вчера, сегодня, завтра", которое планируется к выходу в марте следующего года. Партнеров и рекламодателей приглашаем к сотрудничеству. Пишите sts@ladaonline.ru
Сергей Целиков
