Линия сборки двигателей ВАЗ-11182 для всех версий антикризисной Лады Гранты начала работать в 3 смены, чтобы справляться с растущим производственным планом.

Если ранее на автомобили в Тольятти устанавливали в т. ч. 16-клапанные моторы мощностью 98 л. с. и 106 л. с., то сегодня все Гранты без альтернативы комплектуются   8-клапанными 90-сильными движками. Суточная программа их сборки  составляет 600-640 ед. Поэтому собирать моторы приходится буквально в круглосуточном режиме.

При условии замещения импортных комплектующих, завод в перспективе рассчитывает вернуться к выпуску и более мощных моторов.

Напомним, из-за санкций упрощенная Лада Гранта лишилась антиблокировочной системы тормозов, электронной системы стабилизации ESC, ЭРЫ-ГЛОНАСС, подушки безопасности водителя, подсказчика переключения передач, повторителей указателей поворота в зеркалах, запасного колеса.

Самым доступным в семействе Гранта Классик"22 остается седан. Его рекомендованная розничная цена стартует с 675,9 тыс. руб. Самый дорогой в семействе универсал обойдётся от 702,9 тыс. руб. Цена лифтбека в минимальной комплектации составляет 695,9 тыс. руб.
  

Назад в раздел