Вопрос. Машина выпуска 99г. Через месяц после её эксплуатации из усилений (ланжеронов) якобы оцинкованного днища кузова потекла ржавчина, как это обьяснить? Это типичный пример.

Ответ. Сначала разберемся с терминологией: Ржавчина или окись железа течь не может, т.к. жидкостью НЕ является. Видимо речь все-таки идет о желтой водичке из порога или лонжерона.

Лонжероны ВАЗов в отличие, например, от днища НЕ оцинкованы, т.к. имеют солидную толщину 1,5...2,0 мм и проржаветь быстро не смогут.
Предположим наихудший вариант, известный как "непрокрас". Все равно, подстилающий эмаль катафорезный грунт под воздействием электрического поля лег во все скрытые полости. Если на месяц залить в такой лонжерон воду, а затем слить и посмотреть - будет чуть желтоватая вода и не более того. Небольшой коррозии подвергнутся в основном места вокруг точечной сварки. Описанный же вами случай можно предположить только на автомобиле после аварии или эксплуатирующемся в агрессивной химической среде.

В.В. Окулов.
ИЦ НТЦ.

Назад в раздел