Из-за очередного, третьего по счету,  пакета поправок в техрегламент Таможенного союза о безопасности колесных ТС, могут сильно ужесточить правила ремонта и тюнинга в России.

Минпромторг разработал проект поправок, после принятия которых,  автовладельцы будут вынуждены проходить внеплановые техосмотры при внесении даже малейших изменений в автомобили, типа  замены аудиосистемы или установки дополнительного противоугонного устройства.

Отметим, что в ведомстве игнорируют  мнение общественности и по-прежнему намереваются запретить использовать восстановленные детали при ремонте автомобилей, в т. ч. систем рулевого управления и тормозных, ремней и подушек безопасности.

Депутат Госдумы Андрей Кутепов  направил письмо министру промышленности и торговли Денису Мантурову, в котором  просит отказаться от этого запрета. Если он будет принят официально, многим россиянам из-за дороговизны новых деталей придётся самостоятельно ремонтировать машины, что отрицательно скажется на безопасности на дорогах.

Мало того, пакет поправок в техрегламент ТС 018/2011 содержит список изменений, которые необходимо согласовывать в лабораториях. К примеру, установку порогов, спойлеров, антенн, люков, воздухозаборников, подкрылков, багажников и рейлингов. Автовладельцы не смогут даже менять диаметр колес, устанавливать фаркопы, мультимедийные системы, сигнализации и проч. на собственные автомобили, не  согласовав и не выполнив внеплановый техосмотр, на который автомобиль придётся доставлять на эвакуаторе. Учитывая преклонный возраст российского автопарка, эвакуаторщиков без работы не оставят.

Зима на пороге, и замена колёс также потребует внеочередного техосмотра. К слову, с 1 ноября в стране запрещается производство и импорт немаркированных шин. Нельзя покупать немаркированные шины участниками оборота, работающими напрямую с производителями и импортерами, например, шиномантажам. Так в правительстве решили вытеснить с рынка контрафакт.

Назад в раздел