В среднем каждые полтора года АВТОВАЗ встречает очередной "миллионник". Как правило, юбилейной выбирается новая модель. Так, семимиллионным стал ВАЗ-2107 в 1982 году. "восьмерка" - сошла с конвейера в качестве "девятимиллионника" в мае 1985 года. А 6 июля 1989 года 12-миллионным автомобилем стал ВАЗ-2109 с "правым рулем"!
По датам выпуска очередного юбиляра можно отследить и кризисы экономики страны. Так, между 15 и 16 миллионным прошло почти 2 года (1993 - 1995 года), и между 18 (1998 год) и 19 (2000) тоже.
Сошедший 2 октября 2002 года 21-миллионный автомобиль ВАЗ-2114 ярко-красного цвета "триумф" разместился в вестибюле заводоуправления. Надеемся, что уже через полгода его сможет заменить автомобиль с порядковым номером 22 000 000. Что это будет за модель? Скорее всего модернизированная "десятка". А вот 23-милионным автомобилем ВАЗ вполне может стать "Калина". Пока это лишь предположения отдаленного будущего. А пока - "миллионники" по датам:

21 декабря 1973 года – миллионный. ВАЗ-2103.
9 июля 1975 года с главного конвейера сошел 2-миллионный автомобиль. Модель ВАЗ-21011.
30 декабря 1976 года – 3-миллионный. ВАЗ-2106.
3 июня 1978 года –4 миллиона.
Февраль 1980 года – 5-миллионный.
20 марта 1981 гоад –6-миллионный. ВАЗ-2105.
13 августа 1982 год – 7-миллионный. ВАЗ-2107.
3 января 1984 года – 8-миллионный. ВАЗ-2107.
24 мая 1985 года – 9-миллионный ВАЗ-2108.
9 октября 1986 года – 10-милионный ВАЗ-2108.
23 февраля 1988 года 11-миллионный. ВАЗ-2109.
6 июля 1989 года – 12-миллионный. ВАЗ-2109 с "правым рулем".
12 ноября 1990 года – 13-миллионный. ВАЗ-21099.
20 апреля 1992 года – 14-миллилнный. ВАЗ-21099 цвета "валюта".
21 октября 1993 года – 15-миллионный ВАЗ-21093.
1 августа 1995 года – 16-миллионный.
11 февраля 1997 года – 17-милилнный. ВАЗ-2110.
2 июля 1998 года – 18-миллионный. ВАЗ-21103 с 16-кл.
1 февраля 2000 – 19-миллионный. ВАЗ-21112.
8 июня 2001 года - 20-миллионный. ВАЗ-2111 цвета "опал".
2 октября 2002 года - 21-миллионный. ВАЗ-2114, цвет "триумф" (ярко-красный)
2 апреля 2004 года – 22-миллионный. LADA 110 с шестнадцатиклапанным двигателем, в комплектации "люкс" цвета "капри" – сине-зеленый металлик с флоп-эффектом.
31 августа 2005 года – 23- миллионный. LADA 110 c 16-ти клапанным двигателем объемом 1,6 литра в комплектации "люкс" цвета "нефертити" (серебристо-бежевый).
21 июля 2006 года. 25-миллионный. Первый серийный хэтчбек LADA KALINA цвета "слива" (серебристый ярко-синий).
18 декабря 2006 года 24-миллионный.

Назад в раздел