Вопрос: На моей ВАЗ 2110 тросик привода акселератора перетер топливный шланг, со всеми соответствующими последствиями. Это заводской брак, или нюьансы эксплуатации?

Ответ: Да действительно такие случаи встечаются на автомобилях семейства ВАЗ-2118-2110 с систьемой впрыска топлива. Эти дефекты должны быть усранены по гарантии. На всех фирменных станциях технического обслуживания есть соответствующее информационного письмо ИТЦ АвтоВАЗтехобслуживания № 7000-249 от 30.08.99 г.
следующего содержания:

В гарантийный период эксплуатации автомобилей семейства ВАЗ-2108, 2110,оснащенных системой впрыска топлива, могуг встречаться случаи касания троса привода акселератора о топливные шланги,что приводит к перегиранию шлангов.
При обнаружении данного дефекга рекомендуется изменять трассу прокладки троса привода акселератора в следующей последовательности:

Для автомобилей семейства ВАЗ-2108: выход троса из щитка передка, под топливными шлангами, под термостатом, под проводом датчика температуры, под шлангом системы охлаждения, закрепить трос хомутами 2110-3724308 к шлангу вакуумного усилителя и к шлангу вентиляции картере двигателя.

Для автомобилей семейства ВАЗ-2110 с 8-ми клапанным двигателем: выход троса из щитка передка, между шлангами отопителя, под топливными шлангами, сверху термостата, над шлангом системы охлаждения, закрепить трос хомутом 2110-3724308 к спице кожуха вентилятора.

Для автомобилей семейства ВАЗ-2110 с 16-ти клапанным двигателем: выход троса из щитка передка между шлангами отопителя, под топливными шлангами, сверху термостата, между воздушным фильтром и шлангом системы охлаждения, закрепить трос хомутом 2110-3724308 к шлангу вентиляции картера двигателя. Трудоемкость при изменении трассы прокладки троса акселератора - 0,35 н.ч.

Информационное агенство LADAONLINE

Назад в раздел