поиск по сайту
поиск по форуму >>>
НАШИ ПРОЕКТЫ:
Форум Автолада Авто справочник Новости автопрома
Обсуждение

Вопрос о типах впрыска на двигателях 2111

Вопрос. Уважаемый Дмитрий, интересно узнать ваше мнение.
Если я не ошибаюсь то на выпускаемых в данный момент двигателях 2111 , в зависимости от системы управления , различают три вида впрыска :
  • одновременный впрыск
  • попарно-параллельный впрыск
  • фазированный впрыск

Хотелось бы узнать какой из них наиболее предподчительный и почему (какой наиболее современный ,выдающий большую мощность и тд.). Могли бы вы дать технические характеристики двигателя 2111(мощность , крутящий момент) в зависимости от разных систем впрыска (Bosch,GM,Январи). Я думаю, это было бы интересно многим.
Заранее благодарен.
Inter, г.Москва

Ответ. По видам впрыска в приведенной ссылке (Какой инжектор лучше?)уже есть ответ. Что касается предпочтений, то это очень трудный вопрос, поскольку они будут разные в зависимости от целей. С моей точки зрения, для отдаленных регионов пока еще может быть предпочтителен одновременный впрыск под нормы R83. Наиболее неприхотливый в обслуживании и имеющий формально макс. мощность. Для больших городов, я полагаю, целесообразнее попарно-праллельный (Евро-2) или фазированный(Евро-3), чуть меньшая макс. мощность, но существенно меньшие выбросы.
Самым современным следует считать, на мой взгляд, впрыск под нормы Евро-3.
Что касается технич. характеристик, то мне тут трудно поскольку я просто не знаю какая информация является открытой. Могу сказать следующее: крутящий момент на всех системах одинаков по ГОСТ нетто 115,7 Нм, максимальная мощность для R83 - 57,2кВт, Евро-2, Евро-3 - 56,6кВт. Т.е. как видите по формальным показателем никакой разницы нет. Для старых систем управления макс. мощность была меньше, но это не связано с самой системой управления, а с системой впуска и ГРМ.
Дополнение: На 16V впрыск всегда фазированный, даже под нормы R83. Двигатель 2111(8V) - на нем фазированный впрыск только под Евро-3.
Дударь Дмитрий Борисович,
Управление проектирования электроники, электрооборудования и электропривода,
Отдел электронных систем.
КБ систем управления двигателем.
01.12.2008 09:24:59
Последние статьи
  11.12.2018 Оклейка машины защитит ее при зимней езде
  04.12.2018 Умная Тесла нарушителю не помощник
  07.11.2018 Машину с заведенным двигателем заправлять нельзя
  01.10.2018 КамАЗ запустил в Сколково беспилотный Шатл
  03.09.2018 Как россиян разводят в автосервисе
Информация

  ИА LadaOnline
  Комплектации
  Обзоры и статьи
  Техника вождения

Автомобили ВАЗ:
- новости
- обзоры
- консультации

Нужны пиломатериалы: брус 200х200 цена за куб.
Кровля своими руками. Устройство элементов системы кровли. Это нужно знать
bauprofil.ru
Rambler's Top100 Rambler's Top100 TopList     Яндекс цитирования Создание сайта
Служба спасения сайтов
Автомобильный справочник autofaq.ru – это уникальный информационный ресурс, на котором любой автолюбитель сможет найти всё о своём авто: двигатели, трансмиссии, подвески, кузовы, механизмы управления – мы знаем об автомобилях все малейшие тонкости! Новейшие обзоры новых и старых автомобилей в разных ценовых диапазонах, последние новости автомобильной индустрии и сотни полезных статей, посвящённых широкому спектру самых интересных тем: от ухода за автомобилем до установки сигнализаций, от ремонта до тюнинга, и многое-многое другое!