Вопрос. Машину купил в этом году в АВТО-РЕАЛе. ВАЗ 21093i, пробег сейчас 5500 км, инжектор BOSH, с катализатором. На данный момент расход топлива на 100 км
1. в городе 12-13 литров
2. по трасе 9-10,5 литров
Лучший показатель по расходу топлива по трасе равен 430 км на 48 литрах!!!!! Ездил на диагностику в АВТО-РЕАЛ, они сказали что все показатели в норме. Кто встречался с такой проблемой подскажите, что сделать или в какой сервис, в Москве, мне обратиться?
Alex-2002 , Moscow

Ответ. Типовой расход 21093i в литрах/100км.
90км/час - 5,7
120км/час - 7,7
Городской цикл - 8,0
У вас обычная гарантийная ситуация.
Причин может быть множество, приблизительно 100 или 200.
Например совсем простые:
1. Кто-то регулярно сливает ваш бензин.
2. По какой-то причине мала компрессия, например в районе 8,0.
3. Сдвинут на несколько зубцов ремень ГРМ и фазы тоже сдвинулись.

Чуть посложнее:
4. Вместо украденного датчика кислорода вам поставили болт, а лампочку СЕ
отцепили или сожгли, чтобы не сигналила об этом. Напрашивается сразу вопрос:
Когда вы включаете зажигание СЕ - должна кратковременно загораться. Такой тест. Это есть?
5. То же с расходомером воздуха: корпус может быть на месте, туда заходят проводочки,
а внутри пусто. СЕ- в случае чего наверняка просигналила бы.
6. Из-за стука постоянная работа системы гашения детонации. СЕ - может гореть, а может
не гореть. С горением СЕ в этом случае есть варианты.
7. Пережат обратный слив из топливной рампы - давление топлива ненормально высокое.
В этом случае СЕ загорится наверняка.
8. Неисправен расходомер воздуха - вот смесь и обогащается. СЕ - должно гореть.
...
ну и так далее.
Добивайтесь - пусть ищут, устраняют или меняют автомобиль по гарантии.
Яковлев Александр Анатольевич.
Управление проектирования двигателей,
Отдел топливной аппаратуры и токсичности

Назад в раздел