Госдума скоро должна рассмотреть очередное дополнение в законодательство относительно безопасности дорожного движения. Если новый закон пройдет, то полицейские будут лежать перед каждым нерегулируемым пешеходным переходом, кроме как на федеральных трассах. Пока интеллекта думцев хватает лишь на ограничения, наказания и заборы в форме лежачей полиции, отмечает автообозреватель Эха Москвы Александр Пикуленко. Интересно, что в Стране Восходящего солнца, где проблема дорожной безопасности уже решена, ни один полицейский на дорогах не лежит.

Лучшими товарами принято признавать те, которые лучше всего раскупаются. По этой логике водка лучше паленая, контрафакт всегда превосходит оригинал, а лучшее авто для россиян – Жигули, заметил автообозреватель. Они ведь только на первый взгляд сыты этими Жигулями по горло. Статистика показывает ненасытность наших сограждан в этом вопросе, они продолжают потреблять Жигули в любых видах – и новые, и изрядно потрепанные. Последние являются лидерами продаж б/у авторынка. В прошлом году представители нашего народа от Калининграда до Владивостока сумели продать друг другу порядка 1,5 млн Жигулей. Хотя, безусловно, основные ареалы, в которых Жигули процветают – по-прежнему Кавказ и Центральная Россия.

На втором месте на вторичном авторынке РФ – продажа Тойота. В прошлом году из рук в руки россиян перешло 440 тыс. представителей главной иномарки страны, из них 85% – праворульки. Притом экспорт праворуких машин из-за заградительных пошлин спал до едва приметного уровня, т. е. россияне перепродают друг другу Тойоты, ввезенные в прежние годы.

Прочие легковые бренды до показателей АвтоВАЗа и Тойоты не дотягивают, но на вторичном авторынке всё же заметны, хотя и много сзади относительно Жигулей и Тойот, Мицубиси, Ниссаны и Форды.

Назад в раздел