Рено начал продажи в России обновленного Сценик 2013 модельного года с экстерьером в новой дизайнерской стилистике от Лоуренса ван ден Акера и с навороченной мультимедийной системой R-Link.
На российском рынке будут доступны версии Scenic c двигателями 1,6 л и 2 л. с. с МКПП или бесступенчатой автоматической трансмиссией CVT. Новый фирменный стиль французской компании в полной мере проявился во внешности автомобиля, а интерьер не изменился. Салон по-прежнему можно трансформировать в зависимости от нужд и потребностей. На заднем пассажирском ряду предложены три индивидуальных съемных кресла.
Рено Сценик оснастили новой мультимедийной системой Рено R-Link с сенсорным экраном 7”, который становится частью все большего количества девайсов от
Explay book до смартфонов. Обновленный автомобиль оборудован TFT дисплеем с новыми функциональными возможностями, интеллектуальной системой видеоконтроля Visio System, которая обеспечивает дополнительный уровень безопасности в сложных условиях, например, в темное время суток или дождь. Она работает благодаря встроенной видеокамере, расположенной за центральным зеркалом заднего вида и следит за полосой движения (LDW), предупреждает водителя звуковым сигналом в случае непроизвольного пересечения линий дорожной разметки. Предусмотрено автоматическое переключение фар (AHL) в зависимости от ситуации на дороге, которое позволяет оптимизировать освещение во время движения за счет максимального использования дальнего света без риска ослепить встречных водителей.
Автомобиль оснащен системой курсовой устойчивости (ESP) с функцией помощи при начале движения на подъеме (HSA), которая автоматически поддерживает машину на крутом склоне, создавая тормозное усилие при отпускании водителем педали тормоза.
В России новинка будет продаваться по цене от 818 тыс. руб. за базовую версию Authentique с 1,6-литровым 110-сильным двигателем и 6-ступенчатой МКПП. Комплектация Expression доступна с тем же агрегатом и механикой за 857 тыс. руб. и с 2-литровым 138-сильным мотором и коробкой CVT за 967 тыс. руб.
