Ситроен рассматривает возможности изменения названий своих моделей. Его представители твердо уверены в необходимости ребрендинга. Его цель дистанцироваться от моделей другого бренда группы, Пежо, и премиум-линейки DS.

Ситроен планирует называть модели, добавляя в большинстве случаев к привычному индексу «С» числа от единицы до пяти в зависимости от ширины линейки того или иного семейства. В названиях компактвэнов и внедорожников будут слова Picasso и Aircross. Хотя могут быть и исключения. К примеру, электромобиль C-Zero и седан C-Elysee.

Более точная информация о новых наименованиях моделей Ситроена пока отсутствует. Однако, по уверениям специалистов, «Кактусы» и «Пикассо» сохранятся в любом случае. Вполне резонно: C4 Пикассо получил российскую национальную премию «Автомобиль 2015 года» в номинации «Лучший минивэн». С другой стороны, ранее группа Пежо-Ситроен анонсировала сокращение моделей этого направления к 2020 году на 40%. С третьей, портал Novate поставил Ситроен 2CV ( на фото) на третье место в своем топе-10 самых надежных авто, которые сгодятся как средство выживания хоть бы и после Апокалипсиса. Модель получила такое высокое место за чрезвычайную простоту ремонта, для которого, по уверениям портала, достаточно минимальных знаний механики, гвоздя, носового платка, молотка, шнурков и пары-тройки часов.  

Назад в раздел