Вопрос. При маневре задним ходом, когда колеса вывернуты в сторону, в передке ВАЗ-2110 слышен щелчок. Какова его причина?
Ответ. В подобных стуках может быть несколько виновников – шарнир привода, верхняя опора стойки передней подвески, шаровая опора. Заочный диагноз тут не поставить, разумнее предъявить автомобиль специалистам –ремонтникам.
Часто "виновницей" подобного стука бывает несколько изношенная шаровая опора подвески. Ведь традиционным способом (покачиванием колеса в поперечном направлении) выявить ее износ в нагруженном состоянии не удается – опору нужно разгрузить, правильно вывесив колесо. Поэтому многие ездят, даже не подозревая, что появился люфт. А при некоторых маневрах опора испытывает большие нагрузки с противоположных направлений. Отсюда и резкие стуки.

Николай Овчинников
Начальник бюро доводки рулевого управления

Алексей Клименко
Инженер-испытатель отдела доводки шасси.
"За рулем", №1, 2001г.

Назад в раздел