Из-за спецоперации на Украине и связанных с ней санкций, многие марки и модели стали недоступны россиянам. Но свято место не бывает пусто: «серые» продавцы успешно заполняют брешь машинами из Казахстана. Из-за русского нашествия там сегодня не хватает не только машин, и автовозов, занятых перевозкой ТС изголодавшимся соседям.

Суть в том, что в Казахстане сегодня можно сэкономить на покупке автомобиля от миллиона и более рублей. К примеру, в России топовый Чери Тигго 8 Про стоит примерно 3 млн 239 тыс. руб., а в Казахстане он обойдётся в 15,9 млн тенге (около 2 млн 50 тыс. руб.). Несмотря на потерю гарантии, многие россияне выбирают экономию.

Чтобы обойти санкции, покупателем в подобных сделках выступает житель Казахстана. Он снимает машину с учета в местном ГИБДД и передаёт документы покупателю, включая договор купли-продажи. Затем оплачиваются пошлины и автомобиль отправляется в Россию. Тариф на подобные услуги составляет около 50 тыс. руб.

Из-за наплыва российских заказов,  Казахстан превращается в «автомобильный хаб». Запасы здешних дилеров тают на глазах. При этом местные продавцы не вправе отказать перекупщику. Тем временем спрос растёт, и автовозы держат путь в соседнюю Россию.

Назад в раздел