По данным Автостата, в январе-апреле в общей реализации  новых машин в Красноярске доля SUV составила весомые 44% (+6% к АППГ). Аналогичная статистика в других крупных городах Сибири с высокими, по российским меркам, доходами и развитой экономикой - Томске, Новокузнецке, Барнауле, Новосибирске. Суровый климат, бездорожье, любовь к рыбалке и охоте обусловили эту тягу к большим проходимцам.

В 2002 г., когда кроссоверы в стране были в диковинку, купил первую Субару Форестер и был глубоко потрясен возможностями машины. Большой багажник и высокий клиренс, отличная проходимость на бездорожье. Благодаря турбине машина разгонялась безумно, а управлялась хорошо. Близкое знакомство с Субару Форестер привело к важному решению сделать  автопрограмму «Коробка передач». Уже тогда было понятно, что очень скоро кроссоверы отвоюют солидную долю рынка, отметил автор проекта «Коробка передач», автоэксперт Владимир Перекотий.

Кроссоверы в Сибири ценят за возможность езды по бездорожью в тайге, пригороде и на городских улицах, а главное – они отлично справляются с ролью семейного автомобиля. Особенно в семье, которая любит поездки на природу с детьми. В автомобиле есть дополнительное место для вагончика игрушек, детского кресла, коляски. А если узнать цены на матрасы и размеры, подходящие для палатки, семейный отдых на пленере можно организовать с большим комфортом.

Во внедорожниках сибиряков прельщает салон, куда без напряжения входят домашний скарб, всевозможный инструмент и объемная рассада для дачи.

Прежде всего, в автомобилях такого класса клиенты ценят вместительность семейной машины, внушительность багажного отсека, возможности трансформации внутреннего пространства салона, пояснил глава отдела продаж компании Ниссан Центр-Лидер Игорь Краснопер.

При нынешнем демографическом взрыве и самых разных предложениях SUV, внедорожник становится для сибиряков семейным любимцем, домом на колесах, надежным помошником в экспедициях и просто охоте-рыбалке и много чем еще.

Назад в раздел