Новые фрикционные шины от Нокиан Hakkapeliitta R2 снижают сопротивление качению на 30%.

Новая разработка, созданная специально для электромомобиля БМВ i3, основана на хорошо зарекомендовавшей себя одноименной шине. Все компоненты Hakkapeliitta R2 заточены под электрокар. Она сделана из резиновой смеси Intelligente Silica, проявляющей отличные качества в широком температурном диапазоне, значительно повышающей сцепление на зимней дороге и снижающей сопротивление качению. Сцепные свойства увеличивают мельчайшие кристаллообразные частицы, «вгрызающиеся» в дорогу и повышающие управляемость на льду. Благодаря ламелям – насосам, встроенным в покрышку, вода удаляется из места шины, контактирующего с дорогой, что делает сцепление с ней еще надежнее. Управляемость повышается и благодаря агрессивному стреловидному рисунку протектора. Кроме того, все инновации улучшают акустический комфорт. В итоге в Нокиан создали отлично сбалансированную и тихую резину высшего по европейской маркировке класса «А», означающего, кроме прочего, максимальную экономичность.

Шины должны будут появиться на скандинавском, финском и российском рынках в январе-марте. Впрочем, для многих россиян чудо экотехнологий может остаться мечтой, пока не сменятся политические ветры. Производители покрышек, представленные в РФ, анонсировали поднятие цен в новом году на 10-30%. Сильнее всех должны подорожать покрышки, выпускающиеся за рубежом: Goodyear, Bridgestone, Hankook, Kumho, Toyo, Sumitomo, Gislaved. Те, что производят в России, подорожают не так сильно. К примеру, автошина Cordiant Off Road может стать дороже процентов на 15. Рост цен связан и с тем, где закупается сырье. Если производители расплачиваются за него долларами или евро, то шины будут дороже, чем если рублями или хотя бы юанями. Отечественные покрышки тоже подорожают, но меньше, рост цен составит от 5%.

Назад в раздел