|
|
|
|
|
|
| Обсуждение |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Какие масла лучше: синтетические или минеральные?
|
Многолетние наблюдения за продажами моторных масел показывают, что особенный пик продажи синтетических моторных масел приходится на осенние месяцы. И это неудивительно - ведь синтетические базовые масла позволяют легче достичь требуемых низкотемпературных характеристик. Но лучшие низкотемпературные свойства - далеко не единственный плюс синтетических масел. Какие же еще полезные свойства они имеют?
- Более высокий индекс вязкости (меньшее изменение вязкости с изменением температуры).
- Лучшая текучесть при низких температурах.
- Более высокая устойчивость к старению.
- Меньшая испаряемость.
- Более высокая стабильность при высоких температурах.
- Лучшие антифрикционные свойства.
- Меньшая "загущенность", т. е. количество присадок, требуемых для получения аналогичных свойств.
- Повышенная стойкость к деформациям сдвига.
И как следствие, ещё ряд превосходных аргументов в пользу применения синтетических моторных масел:
- отсутствие проблем при холодном пуске двигателя (исходя из пунктов 1 и 2);
- более быстрое поступление масла к частям двигателя после холодного пуска, следовательно меньший износ деталей при холодном пуске (исходя из пунктов 1, 2, и 6);
- существенная экономия топлива, особенно при частых холодных пусках и коротких пробегах (исходя из пунктов 1, 2, и 6);
- низкий расход масла (исходя из пункта 4);
- более надёжная защита от высокотемпературных отложений (исходя из пунктов 3 и 5);
- более высокая стабильность характеристик, позволяющая при одобрении производителя (!) автомобиля увеличивать интервалы между заменами масел (исходя из пункта 7);
- более высокая смазочная способность при высоких температурах (исходя из пунктов 1, 5 и 6).
Недостаток у синтетических масел, пожалуй, один - высокая стоимость.
OilClub
01.12.2008 09:25:00
|
|
|
