В ноябре россияне купили 108,2 тыс. подержанных SUV (+2% к АППГ). Жизнь дорожает, и соотечественники ищут на вторичном рынке самые доступные, но надежные машины. Эксперты портала CarsWeek.ru составили топ-5 лучших внедорожников, конца девяностых – начала 2-тысячных годов стоимостью 150 тыс. руб.

Возглавила рейтинг Лада 4x4. За 150 тыс. руб. на вторичном рынке предлагают внедорожник 2000-2005 г. в. с пробегом до 400 тыс. км. Указанные в объявлениях 100-150 тыс. км вряд ли стоит брать в расчет – на цифры на одометре не стоит полагаться. Под капотом машины  1,7-литровый движок мощностью 79 л. с. в паре с 5-скоростной механикой и системой полного привода.

На 2 месте классический рамный внедорожник Ниссан Террано 1990-1998 г. в. Увы, пробеги у него обычно большие, но можно найти бензиновые версии в хорошем состоянии. В арсенале Террано тех лет были 2,4-литровые бензиновые моторы и 2,7-литровые дизели в паре с механикой или автоматом.

Третьим стал Опель Фронтера в солидном возрасте старше 22 лет с пробегом минимум 300 тыс. км. Эксперты советуют выбирать бензиновые версии внедорожника с системой полного привода и механикой.

Далее в списке легендарный Мицубиси Паджеро середины девяностых годов, оснащенный бензиновыми и дизельными моторами мощностью от 99 л. с. до 150 л. с. в паре с МКПП либо автоматом и с полным приводом.

Замкнул рейтинг габаритный и вместительный внедорожник Форд Эксплорер. За 150 тыс. руб. можно найти Эксплорер с бензиновым 4-литровым движком мощностью 160 л. с. с механикой и системой полного привода.

К слову, при перепродаже автомобилей владельцы нередко скручивают пробег, так что следует быль внимательней.

Назад в раздел